Крупнейшее в Балтии латвийско-российское совместное предприятие «ЛатРосТранс» (ЛРТ) положительно оценивает план латвийского правительства создать рабочую группу, чтобы решить вопрос о вкладе латвийского государства в основной капитал предприятия – земли с правом постоянного пользования.
В 1994 году Латвийская Республика вместе с Российской Федерацией учредила совместное предприятие обоих государств – «ЛатРосТранс», в основной капитал которого латвийская сторона, среди прочего, вложила землю, находящуюся под нефтепродуктопроводом и его сооружениями, с правом постоянного пользования. Общий вклад латвийского государства составил 71 миллион латов, в том числе земля с правом постоянного пользования составила 49,5 миллиона латов, за что латвийское государство получило 66% долей капитала предприятия.
В результате многократного изменения нормативных актов вклад латвийского государства в настоящий момент имеет неясный юридический статус.
«Мы удовлетворены тем, что после длившейся более одного года переписки с Министерством финансов, Министерством юстиции и офисом премьер-министра мы приблизились к конструктивному решению – созданию рабочей группы, целью деятельности которой будет подготовка предложений для латвийского правительства. Мы убеждены, что в рабочую группу войдут государственные должностные лица высокого уровня, чтобы по возможности скорее было найдено решение для устранения юридического дефекта вклада», – указывает руководитель ЛРТ Игорь Степанов, одновременно подчеркивая, что решение этого вопроса является критически важным в контексте планов будущего развития предприятия.
И. Степанов подчеркивает, что «магистральные трубопроводы ЛРТ в настоящее время пересекают более 1700 земельных участков, принадлежащих различным собственникам земли – таким образом, этот вопрос актуален не только для предприятия, но и для всех собственников земли, и он должен быть решен государством».
Информация о «ЛатРосТранс»
ООО «ЛатРосТранс» принадлежат два нефтепровода на территории Латвийской Республики – Полоцк - Мажейкяй и Полоцк - Вентспилс, которые в последние годы не используются в коммерческой деятельности. В свою очередь, принадлежащий ООО «ЛатРосТранс» нефтепродуктопровод Полоцк - Вентспилс в настоящее время активно используется для транспортировки дизельного топлива.
ООО «ЛатРосТранс» является крупнейшим латвийско-российским совместным предприятием в странах Балтии. Российский партнер – ОАО «АК «Транснефтепродукт» (дочерняя структура ОАО «АК «Транснефть») – владеет 34% акций компании, в то время как 66% акций принадлежит акционерному обществу «Ventspils nafta» (NASDAQ OMX RIGA: VNF1R).
